学点小技术：汽液两相流疏水器的正确使用与保养？
发电厂9号机组是哈尔滨汽轮机厂生产的N200－130－535／535型200MW汽轮机组，机组回热循环配3台高压加热器、4台低压加热器、1台除氧器。汽液两相流疏水器所实际应用的疏水器是属于电动形式的调节器，通过分析得知其工作原理在于将疏水水位所产生的变化的信号传送到调节系统，然后再由执行器动作，而疏水流量的大小则是由阀通道窗口进行控制的，以便于能够实现就汽液两相流疏水器水位的调整。
与之前的浮子式疏水器存在某种类似，这种汽液两相流疏水器在工作一段时间之后，会出现卡涩、泄漏以及疏水管道冲蚀等一系列问题，而是正是由于机械传动部位等动作频繁所造成的。 有时也导致了故障率高，无法持续可靠运行等一系列问题。既加大了维护难度，也降低了效率。
汽液两相流疏水器无法顺利运行，使得加热器长阶段处于低水位，或者无水位运行状态，由此并不利于设备的安全运行，缩短了设备的使用年限，降低了效益。
就经济性而言，倘若汽液两相流疏水器相应的水位调节器出现某些故障，那么本级加热器疏水会依次的向下级加热器自流，而且此时会有许多蒸汽串入下一级加热器汽化放热，从而阻碍了该加热器所进行的回热抽汽，使得下一级相应的抽汽量减少，但却加剧了高一级加热器的消耗，由此便造成了资源浪费问题，蒸汽焓值没有得到充分有效的利用，使得机组回热循环总体热经济性在很大程度上降低。除此之外，许多汽水混合物掺加到除氧器之中，难以针对其的温度以及压力进行有效的调控。
就安全性而言，水位汽液两相流疏水器出现某些故障，使得加热器长阶段以低水位状态持续运行，蒸汽会进入到疏水管道，便产生了蒸汽与疏水的两相流动（特别是水位过低时，疏水在实际的流动阶段极其容易出现由于压损从而引起的而疏水在管道内“闪蒸”，如此一来，也产生了汽水两相流），容积流量在其增大的过程中，流速也以某些形式增大，引起带汽振动。疏水器还未进行改造时，管道振动大这一情况始终存在，即便进行了若干次管路、阀门以及支吊架相应的改造也无法有效解决这一问题，使器械无法持续可靠安全运行。
此外，汽液两相流疏水器长期的无水位以及低水位运行还使得汽液两相流疏水器的相应的水管道造成了比较的严重冲刷，使得管壁快速变薄，所以在实际的运行过程中，出现爆破情况，引发事故。
新型汽液两相流疏水器原理与其特点：
汽液两相流疏水器是以流体力学理论为基础的，通过利用汽液两相流相应的流动特性进而进行实际设计的，作为较为先进的，新型疏水器，其并不需要借助于外力，其依靠本级汽液两相流疏水器就可以驱动设备，所需要的蒸汽量大概等于加热器疏水量的1％～ 2％。
该汽液两相流疏水器主要由传感变送器以及主调节器等部分所构成的。这里所提到的传感变送器作用在于发送相应的水位信号以及变送调节用汽量，其主要的功能包括测量、变送，以及所进行的偏差比较以及放大运算等；这里所提到的主调节器其主要的作用在于针对出口水量进行有效的控制。其实际的调节原理为，倘若汽液两相流疏水器相应的水位呈现上升趋势的情侣下，传感变送器内具体的水位也会因为其的上升而上升，致使所实际发送的调节汽量呈现出减少趋势，所以流过主调节器中两相流相应的汽量会减少、而相应的水量会增加，此时，汽液两相流疏水器水位势必会降低。如此一来，便达到了汽液两相流疏水器水位的目的。
图1 汽液两相流疏水器系统示意图
1-加热器2-信号箱3-调节气阀4-调节阀5-主调节器6-旁路调节阀
汽液两相流疏水器产品没有可以运动的部件，没有机械以及电气传动装置，不会发生泄漏情况，具有十分良好的可靠性，具有较高的安全性能；能够达到自动连续调节的目的，其液位比较稳定；不用任何外力驱动，能够实现智能调节。
改造情况保养介绍
通过实际的调研与考察，结合具体的理论，按照该汽液两相流疏水器相应的工作原理以及特征，发电厂针对汽液两相流疏水器疏水系统进行了相应的试用改造。
安装过程中，高压加热器相应的信号筒汽侧全部都由原调整阀汽侧相应的引入口进行接入，水侧全部都从疏水管取入，以垂直的方式针对信号筒进行安装。安装完成之后，在机组的两个负荷极值下就和调节汽阀、旁路调节阀，以及调节阀等部位进行相应的整定。
新型汽液两相流疏水器应用实况
汽液两相流疏水器水位逐渐稳定
经过实践证明，此种汽液两相流疏水器经过一段时间的使用所表现出来的自调节能力比较强，倘若机组负荷变化能够控制在100％～60％范围之内，同时加热器水位波动能够控制在50～100mm之内，可以实现全自动形式的工作，确保水位上不报警，而且下有水位。除此之外，其调试操作比较容易，不必进行频繁调整，减少了人员投入。
可靠性以及安全性得到了明显增强
因为新型汽液两相流疏水器相较于原水位调节器走着很大的明显，所以大大降低了水位器出现故障的概率，减少了用于此方面人员的工作量，也延长了机器的使用期限。因为新型汽液两相流疏水器属于的是全密封装置，所以不必担心出现泄漏，加大了其安全可靠性。
增强经济效益
新型汽液两相流疏水器使用的是生产厂家所给出的信号筒，还有主调节器。其价格大概在30000元左右一台，而进行改造时，发电厂使用了三台，其费用总计为90000元，使用了大概6000元的安装费；后来又针对某些管道以及阀门进行了改造；因此改造初期投资大概为12.0万元。而9号机在还未进行改造时具体的给水温度为234.4℃，而改造完成后则为239.6℃，上升了5.2℃。按照200MW机组热力进行计算；该温度每升高10℃，影响煤耗2.0g／kW?h。因此，按照如此计算下去，每一年度大概可以节约标准煤0.9kt，所取得的经济效益比较明显。 |
